플로어 플레이트 자동 2포스트 리프트

Floor Plate Auto Two Post Lift는 공간이 제한적이고 천장이 낮은 작업장을 위해 특별히 설계된{0}}고성능 차량 리프팅 솔루션입니다.- 이 시리즈는 바닥판 구조 설계가 특징이므로 구덩이 또는 복잡한 토목 공사가 필요하지 않으며...

문의 보내기

제품 설명

Floor Plate Auto Two Post Lift는 공간이 제한적이고 천장이 낮은 작업장을 위해 특별히 설계된{0}}고성능 차량 리프팅 솔루션입니다.- 이 시리즈는 바닥판 구조 설계가 특징으로 피트나 복잡한 토목 공사가 필요 없으며 기존 콘크리트 바닥에 직접 설치할 수 있습니다. 110mm의 매우-낮은 초기 높이 2포스트 리프트를 원하는 사람들에게 이상적인 선택입니다. 세 가지 정격 부하 용량({11}}3500kg, 4000kg 및 4500kg-)을 제공하는 이 제품은 포괄적인 고용량-2포스트 리프팅 장비 제품 매트릭스를 구성하여 승용차부터 대형 SUV 및 경상용차에 이르기까지 다양한 리프팅 요구 사항을 정확히 충족합니다. 리프팅 높이가 균일하게 1750mm이고, 컬럼 높이가 2830mm로 차대 수리, 타이어 교체, 휠 얼라인먼트 서비스를 위한 넉넉한 공간을 제공합니다. 2,800mm 바닥 플레이트 2포스트 리프트 컬럼 간격과 3,380mm의 설치 폭은 넓은 차량 진입 통로를 만들어 넓은 차체의 상업용 밴도 쉽게 배치할 수 있습니다. 전원 시스템은 2.2kW 모터를 사용하며 고객 요구 사항에 맞게 전압을 맞춤화할 수 있어 전 세계 시장의 다양한 전원 공급 장치 표준에 적응할 수 있습니다.

기술 데이터

모델	FPL3500	FPL4000	FPL4500
드는 무게	3500kg	4000kg	4500kg
리프팅 높이	1750mm	1750mm	1750mm
최소 높이	110mm	110mm	110mm
기둥 높이	2830mm	2830mm	2830mm
열 사이의 너비	2800mm	2800mm	2800mm
설치 폭	3380mm	3380mm	3380mm
모터 파워	2.2kw	2.2kw	2.2kw
전원 전압	사용자 정의	사용자 정의	사용자 정의

Floor Plate Auto Two Post Lift

"높은 구덩이 건설 비용"과 "낮은-차량 접근성" 사이의 갈등을 어떻게 해결합니까?

바닥판 구조 설계: 피트 불필요, 설치 비용 50% 절감

기존의 2{0}}포스트 리프트는 토목 공사, 방수 처리 및 가동 중지 시간 연장을 수반하는 피트-형 또는 오버헤드 설치를 사용하는 경우가 많아 비용이 많이 들고 설치 기간이 길어집니다. 이 시리즈는 장비가 기존 콘크리트 바닥에 직접 고정되어 피트 공사가 필요 없는 플로어 플레이트 2포스트 카 리프트 설계를 특징으로 합니다. 측정 데이터에 따르면 설치 주기가 기존 5~7일에서 1일 이내로 단축되고, 총 설치 비용도 50% 이상 절감되는 것으로 나타났습니다. 이는 이미 완료된 작업장에서 빠른 업그레이드에 특히 적합합니다.

110mm 매우-낮은 초기 높이: 낮은-프로필 스포츠카 및 개조 차량이 직접 주행합니다.

기존의 2{0}}포스트 리프트는 일반적으로 초기 높이가 200mm를 초과하므로{2}}낮은 높이의 차량이 진입하려면 나무 블록이나 확장 경사로를 사용해야 하며 긁힐 위험이 있는 번거로운 프로세스가 필요합니다. 이 시리즈는 최소 높이가 110mm에 불과한 매우 낮은 초기 높이 2포스트 리프트를 특징으로 하며 기존 제품에 비해 45% 이상 감소했습니다. 포르쉐, 페라리, 람보르기니 같은 모델은 보조 도구 없이 작업 위치로 직접 운전할 수 있어 준비 시간이 15초 미만으로 단축됩니다.

"부하 용량 범위"와 "인양 높이"가 다양한 차량 요구 사항을 어떻게 충족합니까?

3,500~4,500kg의 정격 부하 용량 범위: 세단부터 상업용 차량까지 모든 시나리오에 정확하게 일치

수리점에서는 다양한 차량을 취급하므로 단일 적재 용량으로는 모든 운영 요구 사항을 충족할 수 없는 경우가 많습니다. 이 시리즈는 3,500kg, 4,000kg, 4,500kg의 세 가지 부하 용량 사양을 포함하여 포괄적인 고용량-2포스트 리프팅 장비 제품군을 제공합니다. 4,500kg 모델은 대형 SUV 및 Mercedes-Benz Sprinter 밴과 같은 무거운 상업용 차량을 안정적으로 지탱할 수 있습니다. 유한 요소 분석 검증에 따르면 전체 부하 시 구조적 변형은 0.5mm 미만이며, 하루 30회 리프트를 초과하는 고주파 작동 시나리오에서 10년 이상의 서비스 수명 요구 사항을 충족합니다.

1750mm 리프팅 높이 및 2830mm 컬럼 높이: 표준 공장 정리 요구 사항에 적합

일부 수리 작업장은 건물 높이에 따라 제한되어 대형 리프팅 장비를 설치할 수 없습니다. 이 시리즈는 최대 리프팅 높이가 1750mm인 2포스트 리프트 리프팅 스트로크를 특징으로 하며, 컬럼 높이가 2830mm인 경우 필요한 최소 설치 간격은 3.8미터에 불과합니다. 이를 통해 대부분의 표준 공장 및 지하 차고 개조 시나리오에 적응할 수 있습니다. 리프팅 높이가 1750mm이므로 키가 1.75-미터인 기술자가 배기 시스템 수리 또는 변속기 제거와 같은 작업을 위해 차량 아래에서 똑바로 선 자세로 편안하게 작업할 수 있습니다.

전력 시스템과 구조 설계는 어떻게 운영 효율성과 공간 활용을 보장합니까?

맞춤형 전압을 갖춘 2.2kW 모터: 전 세계적으로 적응 가능, 낮은 에너지 소비, 높은 응답

일부 수입 또는 수출 리프트에는 전원 공급 전압에 대한 엄격한 요구 사항이 있어 작업장의 전기 개조 비용이 추가됩니다. 이 시리즈는 고객 요구(110V, 220V, 380V, 460V 등 포함)에 맞게 전압을 맞춤 설정할 수 있는 2.2kW 고효율 2포스트 리프트 모터를 활용합니다. 추가 변압기나 용량 업그레이드 없이 로컬 전력망에 직접 연결할 수 있습니다. 전체{10}}부하 리프팅 시간은 45초 이내로 제어되며 작업당 에너지 소비는 기존 고전력 장비에 비해 25% 감소합니다.{13}}

2,800mm 컬럼 간격 및 3,380mm 설치 폭: 광폭-차체 차량에 대한 장애물 없는 접근

광폭-차체 픽업 트럭, 대형 SUV 및 밴은 기존의 2개 기둥 리프트로 운전할 때 거울이 기둥에 닿거나 운전자가 반복적으로 조정해야 하는 등의 문제에 직면하는 경우가 많습니다. 이 시리즈는 2800mm의 2포스트 리프트 컬럼 간격을 갖추고 있으며, 설치 폭이 3380mm로 폭이 2200mm를 초과하는 대형 차량을 수용할 수 있어 장애물 없이 통과할 수 있습니다. 이를 통해 단일 측위 시간을 40% 단축하는 동시에 차량 양측에 기술자를 위한 넉넉한 작업 공간을 제공하여 작업 편의성을 높였습니다.

클리어 플로어 2 포스트 자동 리프트

없다